Naast de uitstoot van CO2 is de scheepvaart ook verantwoordelijk voor de uitstoot van luchtverontreiniging. Met enorme gevolgen voor de gezondheid van mens en natuur, voornamelijk in havensteden als Rotterdam en in de kustgebieden. Jaarlijks zijn er in Nederland tot twaalfduizend sterfgevallen en zestienduizend opnames op de spoedeisende hulp ten gevolge van luchtvervuiling.

Tegelijkertijd is het ook de sector die van groot belang is voor Nederland en de Nederlandse economie. Goederenvervoer in containers over het water is nu al vele male duurzamer dan via het vliegtuig of de weg.

We moeten een zorgvuldige transitie maken zonder dat dit ten koste gaat van de Europese concurrentiepositie in deze mondiale sector. Ik ben erg hoopvol. De sector erkent dat er een omschakeling moet plaatsvinden en investeert al volop in het koolstofvrij maken van hun huidige brandstofmix. Kijk bijvoorbeeld naar de haven van Rotterdam die investeert in waterstof, en bedrijven stimuleert om over te stappen op klimaatvriendelijke brandstof.