Elke dag aan het werk om jouw Europa eerlijker, socialer en duurzamer te maken. In het Europees Parlement houd ik mij bezig met verschillende onderwerpen, waarover hieronder meer info te vinden is. Wat hebben we al bereikt en wat voor doelen streven we na?
De sociale en economische ongelijkheid tussen Europese regio’s is helaas nog groot. Dat is geen goede zaak, de EU kan alleen slagen wanneer we er allemaal op vooruit gaan. Regionaal beleid ligt dan ook aan de basis van Europese solidariteit. Elke regio is anders en heeft haar eigen belangen en prioriteiten. De belofte van verduurzaming en digitalisering zet extra druk op de ketel. Ook de Covid-19 pandemie heeft grote impact gehad op de regio’s. Zaak om met gerichte investeringen banen te beschermen en te creëren, gezinnen te ondersteunen en regio’s te helpen richting een duurzame toekomst.
- De regio’s leefbaar en aantrekkelijk te houden door te investeren in duurzame banen, goed onderwijs en voldoende woningen.
- Toegankelijk en betaalbaar openbaar vervoer en grensoverschrijdende treinverbindingen om de (grens)regio’s bereikbaar te houden.
- Financiële steun voor de door de watersnoodramp getroffen regio’s in Limburg en Noord-Brabant uit het EU Solidariteitsfonds.
- Een Europees fonds om de regio’s die de hardste klappen krijgen van de energietransitie te ondersteunen, door te investeren in omscholing van personeel en nieuwe technologieën.
- Een Europees fonds om de economische crisis als gevolg van de Covid-19 pandemie op een duurzame wijze op te vangen.
Met de Europese ambitie van klimaatneutraliteit in het achterhoofd, is het hoog tijd voor een duurzame revolutie. Duurzaamheid moet breed gedragen en gefaciliteerd worden. Dit is een grote uitdaging voor de transportsector, die verantwoordelijk is voor meer dan een kwart van de totale Europese CO2-uitstoot. Openbaar vervoer is een van de meest milieuvriendelijke oplossingen om de mobiliteit van de burgers te verzekeren en biedt een betaalbare oplossing voor massatransport, naast vele andere voordelen.
- Wetgeving voor het verduurzamen van de scheepvaart op zee.
- De grootste vervuilers laten betalen voor de verduurzaming.
- Trein vs. vliegtuig: reizen per trein stimuleren en vliegverkeer op korte afstanden ontmoedigen.
- Goede stroomvoorzieningen en laadpalen op parkeerplaatsen voor duurzame vrachtwagens.
- Verduurzaming van de binnenvaart.
- DiscoverEU: gratis reispassen voor 18-jarigen.
Verduurzaming van de transport- en maritieme sector is de revolutie die we nodig hebben om de Europese belofte van klimaatneutraliteit in 2050 te halen. De transportsector is verantwoordelijk voor zo’n 75 procent van onze export binnen de Europese Unie en heeft daarmee een grote impact op de werkgelegenheid.
- (Grensoverschrijdend) openbaar vervoer toegankelijker, betaalbaarder en dus aantrekkelijker maken.
- Verplichten stand-airco voor vrachtwagens.
- Fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden voor chauffeurs in Europa. Chauffeurs kunnen hun lange rust thuis doorbrengen. Ze slapen tijdens het weekend niet langer in de cabine.
- Door invoering van een slimme tachograaf wordt sjoemelen met rij- en rusttijden verleden tijd.
- Einde aan oneerlijke concurrentie door brievenbusfirma’s tegen te gaan en chauffeurs elke 8 weken terug te laten keren naar hun thuisland.
- Meer en betere parkeerplaatsen met gendervriendelijk sanitair.
- Regels voor een toekomstbestendige binnenvaart in Europa.
Nederlandse vrouwen verdienen vandaag de dag nog steeds gemiddeld 14,8% minder dan hun mannelijke collega’s. Hoewel het sinds 1957 al bij wet verboden is om vrouwen minder te betalen dan mannen voor hetzelfde werk, gebeurt ook dat nog steeds. Tegen die loonkloof en ongelijkheid verzet ik mij.
Daarnaast moet iedereen zichzelf kunnen zijn. Helaas zien we in Europa toenemende discriminatie tegen de LHBTI-gemeenschap. Ook vrouwenrechten en het recht om te beslissen over je eigen lijf staan onder druk. Als Europese Unie moeten we dan ook blijven optreden en ons blijven uitspreken tegen onrecht.
- Een einde maken aan de loonkloof in Europa.
- Quota voor vrouwen in de top van het bedrijfsleven.
- Toegang tot abortus en voorbehoedsmiddelen in alle EU-lidstaten.
- Zorgtaken beter verdelen tussen mannen en vrouwen.
- Zwangerschapsverlof voor leden van het Europees Parlement.
- Opheffen van zogenaamde LHBTI-vrije zones in Polen.
- De transportsector aantrekkelijker maken voor vrouwen.
- Het stopzetten van Europese fondsen in Poolse gemeentes die zich hebben uitgeroepen tot LHBTI-vrije zone.
Niets missen?
We sturen ieder kwartaal een nieuwsbrief met interviews, praktijkverhalen en de nieuwste ontwikkelingen.
